တစ်နိုင်ငံလုံးကို လျှပ်စစ်မီးအပြည့်အ၀ မပေးနိုင်သော်လည်း လျှပ်စစ်ရထားတွေ ပြေးဆွဲဖို့ ကအရေးကြီးဆုံးဖြစ်တယ်လို့ အာဏာသိမ်းစစ်ခေါင်းဆောင်မင်းအောင်လှိုင်က ပြောပါတယ်။
မြန်မာနိုင်ငံတွင် လျှပ်စစ်ရထားများပြေးဆွဲနိုင်ရေးကသာ မလွဲမသွေပြောင်းလဲရမယ့် လုပ်ငန်းရပ်တစ်ခုဖြစ်တယ်လို့ စစ်ခေါင်းဆောင် မင်းအောင်လှိုင်ကပြောပါတယ်။
အမျိုးသားဒီမိုကရေစီအဖွဲ့ချုပ် အစိုးရလက်ထက်က မှာယူခဲ့တဲ့ မီးရထားများပြည်ပမှရောက်ရှိလာစဉ် အာဏာသိမ်းစစ်ခေါင်းဆောင်မင်းအောင်လှိုင်က မြန်နှုန်းမြှင့်ပြီး မောင်းနိုင်ဖို့ လုပ်ဆောင်သင့်ကြောင်း လည်းပြောကြားလိုက်ပါတယ်။

မင်းအောင်လှိုင်က မြန်မာ့မီးရထား၊ မြို့ပတ်ဒီဇယ်စက်ခေါင်းရုံ (အင်းစိန်)မှာ ပြည်ပက ဝယ်ယူထားတဲ့ ရထားတွဲဆိုင်းသစ်တွေကိုလာရောက်ကြည့်ရှုစဉ်မှာ ပြောကြားလိုက်တာပါ။
အဆိုပါ ရထားတွဲဆိုင်းတွေဟာ ဂျပန်ချေးငွေနဲ့ အရပ်သားအစိုးရလက်ထက်ကမှာယူခဲ့တာဖြစ်ပြီး အခု ၂၀၂၄ စက်တင်ဘာ အစောပိုင်းမှာ မြန်မာပြည်ကို ရောက်ရှိလာခြင်းဖြစ်ပါတယ်။
ရန်ကုန်–မန္တလေးရထားလမ်းပိုင်း အဆင့်မြှင့်တင်ပြီးပါက ပြေးဆွဲရန် စပိန်နိုင်ငံထုတ် DEMU ရထားစင်းရေ ၃၀ ရောက်ရှိနေတာဖြစ်ပါတယ်။
စပိန်နိုင်ငံထုတ် DEMU ရထားစင်းရေ ၃၀ အနက် ၁၁ စင်းကို မြို့ပတ်အဖြစ်ပြေးဆွဲရန် လျာထားပြီး၊ ၁၉ စင်းကို အမြန်လမ်းပိုင်း၌ ပြေးဆွဲရန် စီစဉ်ထားတာပါ။
ဒါ့အပြင် ရန်ကုန်–မန္တလေးရထားလမ်း အဆင့်မြှင့်တင်ရေးစီမံကိန်းအတွက် ဂျပန်အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ရေးအေဂျင်စီ JICA မှ ချေးငွေ အမေရိကန် ဒေါ်လာ၂ ဒသမ ၇ ဘီလီယံသုံးစွဲ၍ ၂၀၁၈ ခုနှစ်မှ ၂၀၂၃ ခုနှစ်အထိ ငါးနှစ်စီမံ ကိန်းအဖြစ် သတ်မှတ်လုပ်ဆောင်သွားရန် ကနဦးလျာထားပေမယ့် ချေးငွေတွေ ဆက်လက် မရရှိလို့ စီမံကိန်းဟာလည်း ရပ်နားထားရပြီ ဖြစ်ပါတယ်။
